Лінкі ўнівэрсальнага доступу

МАЗ наладжвае выпуск беларуска-кітайскай копіі Мэрсэдэса


На сайце Менскага аўтамабільнага заводу зьявілася інфармацыя пра выраб новага мікрааўтобусу беларуска-кітайскай вытворчасьці МАЗ 281040, а таксама грузавога аўтамабіля-фургона МАЗ 365022.

Новы мікрааўтобус у красавіку ўжо быў прэзэнтаваны ва Ўкраіне, якая выявіла зацікаўленасьць у закупках.

Зборка мікрааўтобусаў і фургонаў, якія зьяўляюцца ліцэнзійнымі копіямі кітайскай мадэлі JAC Sunray ўзору 2010 году, наладжаная на заводзе «Брэстмаш», які ўваходзіць у склад холдынгу «Белаўтамаз». Камплекты для зборкі будзе пастаўляць кітайская дзяржкарпарацыя JAC Motors. Аднак, МАЗ спадзяецца ў будучыні наладзіць выпуск уласных кампанэнтаў.

У мікрааўтобуса 16 пасажырскіх месцаў і 1 — для кіроўцы. Паколькі ў Беларусі рэгулярныя міжгароднія і прыгарадныя перавозкі практычна цалкам робяцца маршруткамі, стваральнікі разьлічваюць на попыт.

Пакуль у Берасьці, паводле зьвестак сайту abw.by, сабраная першая партыя машын з 35 мікрааўтобусаў і 15 фургонаў. Усяго сёлета на «Брэстмашы» плянуецца сабраць 600 грузавых і пасажырскіх мікрааўтобусаў.

Чэскія адмыслоўцы ў галіне аўтамабілебудаваньня заўважылі, што зьнешне беларуска-кітайскі мікрааўтобус практычна немагчыма адрозьніць ат старой мадэлі Mercedes Sprinter другога пакаленьня, які яшчэ да сёньня прадаецца на рынку.

Гэта ня першая спроба МАЗу выйсьці на рынак з кітайскім аўтамабілем. У 2010 завод прадставіў мікрааўтобус на базе кітайскага King Long Hiase, які быў у Кітаі ліцэнзійнай вэрсіяй Toyoty HiAce. Машына, аднак, далей фазы стварэньня прататыпу не пайшла.

На базе фургону таксама плянуецца выпускаць машыны хуткай дапамогі.

Камэнтаваць тут можна праз Facebook. Нам таксама можна напісаць на адрас radiosvaboda@gmail.com

XS
SM
MD
LG