Крачун у інтэрвію Радыё Свабода заявіў, што падставай, каб пазбавіць яго правоў, стала аварыя, якая здарылася 3 сьнежня 2013 году. Кіроўца BMW, «85-га ці 83-га году нараджэньня, нейкі ціпа дырэктар тэлекамунікацыйнай фірмы», зь якім сутыкнуўся аўтобус Крачуна, напісаў хадайніцтва, каб таго пазбавілі правоў.
А ДАІ, паводле Крачуна, у сваім рашэньні абапіралася не на закон — «яны грунтаваліся на глябальным інтэрнэце, яны лічаць, што ці я дрэнны кіроўца, ці ў мяне не ў парадку з мазгамі».
Пасьля аварыі 3 сьнежня ДАІ накіравала кіроўцу на паўторную мэдычную камісію.
«Спроба апраўдаць свае дзеяньні шляхам дэманстрацыі сваіх сюжэтаў у глябальнай кампутарнай сетцы Інтэрнэт з нэгатыўнымі камэнтарамі на адрас іншых удзельнікаў дарожнага руху — гэта зьяўляецца матэрыялам, які характарызуе асобу парушальніка», — цытуе Крачун паперу, атрыманую ў ДАІ.
Ён кажа, што будзе судзіцца з ДАІ, каб вярнуць правы.
Кіроўца прагназуе, што яго «аўтаматычна звольняць» з аўтапарку, пасьля таго як ён застаўся без правоў.
Аркадзь Крачун, кіроўца менскага аўтобуса, які за 2013 год трапіў у 20 аварыяў, стаў героем інтэрнэту. Ролік пра тое, як ягоны аўтобус уразаецца ў машыны, ужо набраў больш за 240 тысяч праглядаў.
Раней у інтэрвію Радыё Свабода Аркадзь Крачун патлумачыў, чаму адбыліся гэтыя аварыі.
А ДАІ, паводле Крачуна, у сваім рашэньні абапіралася не на закон — «яны грунтаваліся на глябальным інтэрнэце, яны лічаць, што ці я дрэнны кіроўца, ці ў мяне не ў парадку з мазгамі».
Пасьля аварыі 3 сьнежня ДАІ накіравала кіроўцу на паўторную мэдычную камісію.
«Спроба апраўдаць свае дзеяньні шляхам дэманстрацыі сваіх сюжэтаў у глябальнай кампутарнай сетцы Інтэрнэт з нэгатыўнымі камэнтарамі на адрас іншых удзельнікаў дарожнага руху — гэта зьяўляецца матэрыялам, які характарызуе асобу парушальніка», — цытуе Крачун паперу, атрыманую ў ДАІ.
Ён кажа, што будзе судзіцца з ДАІ, каб вярнуць правы.
Кіроўца прагназуе, што яго «аўтаматычна звольняць» з аўтапарку, пасьля таго як ён застаўся без правоў.
Аркадзь Крачун, кіроўца менскага аўтобуса, які за 2013 год трапіў у 20 аварыяў, стаў героем інтэрнэту. Ролік пра тое, як ягоны аўтобус уразаецца ў машыны, ужо набраў больш за 240 тысяч праглядаў.
Раней у інтэрвію Радыё Свабода Аркадзь Крачун патлумачыў, чаму адбыліся гэтыя аварыі.