Як паведаміла Радыё Свабодная Эўропа / Радыё Свабода, удар нанесьлі празь дзень пасьля папярэдняга абстрэлу, калі загінулі 13 чалавек і больш за 300 атрымалі раненьні. Адказнасьць за гэта ўзялі на сябе падтрыманыя Іранам паўстанцы-хусіты.
Кааліцыйныя сілы пад кіраўніцтвам Саудаўскай Арабіі заявілі, што 11 кастрычніка ў чацьверты тэрмінал міжнароднага аэрапорту імя караля Халіда ў Эр-Рыядзе лучыў неідэнтыфікаваны снарад, які выклікаў пажар.
Раніцай 12 кастрычніка кааліцыйныя сілы заявілі, што саудаўскія сродкі супрацьпаветранай абароны перанялі крылатую ракету паблізу таго ж аэрапорту.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА:
Ахвярамі ўдару па аэрапорце сталіцы Саудаўскай Аравіі сталі 12 чалавек, каля 400 параненыХто такія хусіты
Ісламская радыкальная групоўка хусітаў «Ансар Ала» кантралюе паўночную частку Емэну, уключаючы частку морскага ўзьбярэжжа. Створаны імі ўрад не прызнае пераважная большасьць краін сьвету.
У канцы 2023 году хусіты абвясьцілі, што ўключаюцца ў вайну супраць Ізраілю на баку групоўкі ХАМАС, прызнанай тэрарыстычнаю у ЗША і Эўразьвязе, і пачалі атакаваць зьвязаныя зь Ізраілем, а таксама з ЗША і іхнымі хаўрусьнікамі караблі ў Чырвоным моры і Адэнскай затоцы. Аднак многія з атакаваных караблёў маюць невялікае дачыненьне да канфлікту ў сэктары Газа ці ўвогуле не зьвязаныя зь ім.
Хусіты надалей атакуюць таксама амэрыканскія вайсковыя караблі, нападаюць на гандлёвыя вадаплавы. Улетку 2026 году ўзмацніўся канфлікт хусітаў з Саудаўскай Арабіяй. Удар па аэрапорце ўжо ня першы зь іхнага боку.
Праз Чырвонае мора, Баб-эль-Мандэбскую пратоку і Адэнскую затоку ля берагоў Емэну адбываецца каля 12% усяе гандлёвае навігацыі ў сьвеце, у тым ліку каля 30% усіх кантэйнэрных перавозак. Пасьля пачатку нападаў хусітаў на гандлёвыя вадаплавы многія карабельныя кампаніі мусілі выбіраць іншыя маршруты, што значна зацягвае і робіць даражэйшымі перавозкі. Далейшы пасьпяховы наступ ісламістаў яшчэ больш звужае магчымасьці гандлёвай навігацыі ў рэгіёне.