Лінкі ўнівэрсальнага доступу

Падтрыманыя Іранам хусіты зноў атакавалі аэрапорт у Саудаўскай Арабіі: адзін чалавек загінуў, 11 параненыя

На відэазапісе з камэраў назіраньня зафіксаваны момант удару па Міжнародным аэрапорце імя караля Халіда ў Саудаўскай Арабіі 11 кастрычніка.
На відэазапісе з камэраў назіраньня зафіксаваны момант удару па Міжнародным аэрапорце імя караля Халіда ў Саудаўскай Арабіі 11 кастрычніка.

Улады Саудаўскай Арабіі паведамілі аб гібелі аднаго чалавека і 11 параненых у выніку новага нападу на міжнародны аэрапорт Эр-Рыяду.

Як паведаміла Радыё Свабодная Эўропа / Радыё Свабода, удар нанесьлі празь дзень пасьля папярэдняга абстрэлу, калі загінулі 13 чалавек і больш за 300 атрымалі раненьні. Адказнасьць за гэта ўзялі на сябе падтрыманыя Іранам паўстанцы-хусіты.

Кааліцыйныя сілы пад кіраўніцтвам Саудаўскай Арабіі заявілі, што 11 кастрычніка ў чацьверты тэрмінал міжнароднага аэрапорту імя караля Халіда ў Эр-Рыядзе лучыў неідэнтыфікаваны снарад, які выклікаў пажар.

Раніцай 12 кастрычніка кааліцыйныя сілы заявілі, што саудаўскія сродкі супрацьпаветранай абароны перанялі крылатую ракету паблізу таго ж аэрапорту.

Хто такія хусіты

Ісламская радыкальная групоўка хусітаў «Ансар Ала» кантралюе паўночную частку Емэну, уключаючы частку морскага ўзьбярэжжа. Створаны імі ўрад не прызнае пераважная большасьць краін сьвету.

У канцы 2023 году хусіты абвясьцілі, што ўключаюцца ў вайну супраць Ізраілю на баку групоўкі ХАМАС, прызнанай тэрарыстычнаю у ЗША і Эўразьвязе, і пачалі атакаваць зьвязаныя зь Ізраілем, а таксама з ЗША і іхнымі хаўрусьнікамі караблі ў Чырвоным моры і Адэнскай затоцы. Аднак многія з атакаваных караблёў маюць невялікае дачыненьне да канфлікту ў сэктары Газа ці ўвогуле не зьвязаныя зь ім.

Хусіты надалей атакуюць таксама амэрыканскія вайсковыя караблі, нападаюць на гандлёвыя вадаплавы. Улетку 2026 году ўзмацніўся канфлікт хусітаў з Саудаўскай Арабіяй. Удар па аэрапорце ўжо ня першы зь іхнага боку.

Праз Чырвонае мора, Баб-эль-Мандэбскую пратоку і Адэнскую затоку ля берагоў Емэну адбываецца каля 12% усяе гандлёвае навігацыі ў сьвеце, у тым ліку каля 30% усіх кантэйнэрных перавозак. Пасьля пачатку нападаў хусітаў на гандлёвыя вадаплавы многія карабельныя кампаніі мусілі выбіраць іншыя маршруты, што значна зацягвае і робіць даражэйшымі перавозкі. Далейшы пасьпяховы наступ ісламістаў яшчэ больш звужае магчымасьці гандлёвай навігацыі ў рэгіёне.

Тэмы гэтага артыкулу

Форум

Камэнтаваць тут можна праз Disqus. Калі вы ў Беларусі, любы камэнтар можа быць падставай для перасьледу з боку ўладаў.
​
XS
SM
MD
LG