Лінкі ўнівэрсальнага доступу

Воўк анансаваў бесьпілётны трактар і распавёў, навошта Беларусі другі трактарны завод


Ілюстрацыйнае фота. Трактары на выставе БелАгра 2017

Міністар прамысловасьці Беларусі Віталь Воўк распавёў у эфіры тэлеканалу «Беларусь-1», што другі трактарны завод патрэбен Беларусі, каб «дапоўніць намэнклятуру» МТЗ і «падвысіць канкурэнтаздольнасьць беларускага трактарабудаваньня».

Першы трактар на прадпрыемстве «Амкадор» плянуецца выпусьціць у студзені 2018 году.

«У „Амкадора“ ёсьць школа — ён стварае пагрузчыкі, лясную тэхніку, і ў іх усюды пераломная рама. У працяг сваіх напрацовак ён і выходзіць на рынак сучлененых трактароў», — патлумачыў Воўк.

Пры гэтым міністар прызнаў праблемы МТЗ і «Гомсельмашу» са складзкімі запасамі ўжо гатовай тэхнікі, але заявіў: тое было праз «абвал» рынку, сёньня жа рынак «ажывае», а тэмпы вытворчасьці растуць. Ён запэўніў, што пастаўленая Лукашэнкам і ўрадам задача разгрузкі складоў выкананая (на спадарожнікавых здымках 2017 году яшчэ відаць застаўленыя трактарамі пляцоўкі ля МТЗ).

Таксама Воўк распавёў пра пляны адкрыцьця новага заводу «Белджы» (кітайска-беларуская марка аўто Geely): завод у наступныя гады мае вырабляць 50 тысяч аўтамабіляў штогод (раней гаварылася пра 60 тысяч), у пэрспэктыве пры пабудове другой чаргі заводу — да 120 тысяч аўто на год. Але амаль 90% ягонай прадукцыі пойдуць не на беларускі, а на расейскі рынак.

Міністар мяркуе, што ў будучыні ў Беларусі можа зьявіцца ўласнаручна распрацаваны аўтамабіль — Аб’яднаны інстытут машынабудаўніцтва ўжо працуе над першым беларускім электрамабілем, а на новым заводзе «Белджы» будуць рыхтаваць тэхнолягаў і канструктараў, з удзелам якіх створаць канструктарскае бюро.

«Акрамя таго, зьявяцца новыя вырабы — нашы прадпрыемствы працуюць над бесьпілётным трактарам, бесьпілётным камбайнам», — дадаў Воўк.

Паводле міністра, аб’ём фінансаваньня стратэгіі разьвіцьця машынабудаўніцтва на 2017-2020 гады складзе 17,5 млрд беларускіх рублёў.

Ваша меркаваньне

Паказаць камэнтары

XS
SM
MD
LG