Беларускія аўтамабільныя дылеры і імпарцёры фактычна прыпынілі сваю дзейнасьць.
Аб гэтым БелаПАН заявіў кіраўнік Аўтамабільнай асацыяцыі Сяргей Міхневіч.
Паводле ягоных словаў, у сьнежні аўтадылеры распрадалі амаль усе свае запасы – некалькі тысяч машын. Цяпер многімі продаж прыпынены.
“Аўтадылеры проста не ведаюць правільнага мэханізму фармаваньня цаны на машыны. Інфармацыя на гэты конт супярэчлівая”,-- сказаў Міхневіч.
Таксама няма канчатковай яснасьці, як рабіць мытнае афармленьне машын ва ўмовах Мытнага саюза, якія нарматыўныя акты яшчэ дзейнічаюць, а якія страцілі сваю сілу.
З 1 студзеня Беларусь ўвайшла ў Мытны саюз і ў адносінах да юрыдычных асоб уведзеныя падвышаныя мыты на ўвоз аўтамабіляў.
“Аўтадылеры проста не ведаюць правільнага мэханізму фармаваньня цаны на машыны. Інфармацыя на гэты конт супярэчлівая”,-- сказаў Міхневіч.
Таксама няма канчатковай яснасьці, як рабіць мытнае афармленьне машын ва ўмовах Мытнага саюза, якія нарматыўныя акты яшчэ дзейнічаюць, а якія страцілі сваю сілу.
З 1 студзеня Беларусь ўвайшла ў Мытны саюз і ў адносінах да юрыдычных асоб уведзеныя падвышаныя мыты на ўвоз аўтамабіляў.