Лінкі ўнівэрсальнага доступу

МЕНСКАЯ МІЛІЦЫЯ ЗМАГАЕЦЦА З УГОНАМ АЎТАМАБІЛЯЎ


Алег Грузьдзіловіч, Менск

Калі вы за рулём, то не зьдзіўляйцеся, што за дзень язды па Менску ў вас тры-чатыры разы правераць дакумэнты. Мяне даішнікі ўчора ўвечары спынялі і правяралі тройчы, а калі я выказаў зьдзіўленьне, патлумачылі, што пачалася кампанія барацьбы з угоншчыкамі, якая працягнецца яшчэ тыдзень.

Уладальнік белых “Жыгулёў” Дзіма прыехаў у Менск са Слуцку, і яго сёньня раніцай праверылі ўжо двойчы. На ўезьдзе ў горад і ў цэнтры ля цырка. “Калі спыняюць, заўсёды непрыемна, баісься — а раптам за што аштрафуюць”, — кажа Дзіма. Пакуль ён не асабліва раззлаваны за згублены час, бо ўсё ж не аштрафавалі.

Дзіма толькі ня бачыць плёну ў гэтых праверках, бо, паводле яго, прафэсійны ўгоншчык бяз добрых дакумэнтаў за руль ня сядзе. А вось міліцыянты пад выглядам барацьбы з угоншчыкамі могуць прычапіцца да чаго заўгодна, каб выпісаць штраф ці атрымаць хабар. Такіх выпадкаў за Дзімаву шафёрскую кар’еру было шмат.

(Дзіма: ) “Чапляюцца, вядома. Робяць усялякія намёкі, маўляў, як будзем разьлічвацца. Было нават, што забыўся дакумэнты, дык дамовіўся за 10 тысяч. Грошы заўсёды дапамагаюць — заплаціў і разышліся, ты мяне ня ведаеш, я цябе ня ведаю”.

Адрозна ад кіроўцаў, большасьць супрацоўнікаў ДАІ перакананая, што апэрацыя №155, як яны называюць антыўгонную кампанію, будзе плённай і дазволіць сьцішыць хвалю ўгонаў. Лейтэнант дарожна-патрульнай службы Мікалай, які сёньня дзяжурыў на праспэкце Скарыны, кажа, што за лічаныя імгненьні праз рацыю зьвязваецца са службай, якая вядзе ўлік ўсіх угнаных аўтамабіляў. Гэта калі падчас праверкі ў яго ўзьнікаюць нейкія сумненьні.

Чаму яны могуць узьнікнуць, лейтэнант не паведаміў, а толькі параўнаў сваю працу з працай мытніка. Мікалаю, праўда, яшчэ не даводзілася затрымліваць угоншчыкаў, толькі нецьвярозых кіроўцаў. А вось адзін ягоны падначалены сёлета затрымаў угоншчыка і быў узнагароджаны прэміяй. Дарэчы, адбылося гэта ў непрацоўны час — проста заўважыў падазроную асобу побач з аўтамабілем, прасачыў за ім і схапіў злодзея на месцы злачынства. Я спытаўся ў лейтэнанта: а на што разьлічваць тым, каму не пашанцуе на ўвагу такога пільнага міліцыянта?

(Мікалай: ) “На тое, што ён паведаміць адразу ж у міліцыю, па тэлефоне 02, і будзе ўведзены плян “Перахоп”. Да таго ж працуе крымінальны вышук, які асабліва цяпер актывізаваўся ў пошуках скрадзеных машын. Яны цяпер правяраюць стаянкі, гаражы, шукаюць скрадзеныя аўтамабілі, а таксама часткі аўтамабіляў”.

Алег Пашкевіч, уладальнік майстэрні рамонту аўтамабіляў, якая месьціцца ў гаражным масіве ў мікрараёне Кунцаўшчына, даволі скептычна ставіцца да эфэктыўнасьці рэйду міліцыянтаў па гаражах. “Нас штомесяц розныя службы правяраюць, у тым ліку міліцэйскія. Але калі б была патрэба, я б так схаваў тыя запчасткі, што іх ніхто б не знайшоў. Вось хоць на дах гаража, дзе заўсёды ляжыць усё ламачча. Ніхто б зь міліцыянтаў туды не палез”, — шчыруе Алег.

Ягоны асабісты аўтамабіль стаіць у двары дома, і ён двойчы цярпеў ад дробных злодзеяў, якія здымалі то ліхтары, то білі шкло, каб скрасьці магнітолу. Алег лічыць, што найперш трэба больш увагі надаваць дварам, дзе стаяць аўтамабілі.

(Пашкевіч: ) “Лепш зрабілі б інакш. Асьвятлілі б двары, каб хуліганы баяліся лазіць, ды часьцей праводзілі рэйды па дварах”, — лічыць Алег.

Ён ведае выпадак, калі падобны рэйд праводзіў участковы з патрульнымі міліцыянтамі, і яны схапілі злодзея, які залез у машыну.

У гарадзкой міліцыі, аднак, перакананыя, што апэрацыя супраць угоншчыкаў будзе плённай. Паводле супрацоўніцы прэсавай службы гарадзкой міліцыі Анжэлы Гурыновіч, звычайна ў Менску штодня крадуць адну-дзьве машыны. У першы дзень апэрацыі было два ўгоны, і яны завершыліся няўдала для ўгоншчыкаў.

А вось учора ўгонаў не было — магчыма, злодзеі проста вырашылі перачакаць, і праз тыдзень, калі скончыцца рэйд, аўтаўладальнікам зноў давядзецца спадзявацца больш на шчасьлівы лёс ды тое, што праз сон будзе чуваць сыгнал сырэны.

Ігар Лосік Кацярына Андрэева Ірына Слаўнікава Марына Золатава
XS
SM
MD
LG