Намесьнік старшыні Дзяржаўнага мытнага камітэту (ДМК) Сяргей Палудзень паведаміў на прэсавай канфэрэнцыі, што больш за 250 тысяч аўтамабіляў было ўвезена ў Беларусь з пачатку году да 1 ліпеня – дня ўступленьня ў сілу новых ставак мыта. Гэта рэкорд, адзначыў ён. Столькі машын за такі пэрыяд часу ў Беларусь яшчэ ня ўвозілася. Выплачана мытных плацяжоў на суму больш за 300 млн. даляраў.
Цяпер адбыўся рэзкі спад, хоць ёсьць адзінкавыя выпадкі афармленьня ўвозу аўтамабіляў і на пачатку ліпеня.
Як адзначылі прадстаўнікі ДМК, аўтамабілі, увезеныя да 1 студзеня 2010 году ў Беларусь, могуць прадавацца ў Расею бяз выплаты дадатковых пошлін. Такі парадак прадугледжаны дадатковым пагадненьнем з Расеяй. За тыя машыны, якія былі ўвезеныя з 1 студзеня 2010 году да 30 чэрвеня 2011 году, прыйдзецца выплочваць мытную розьніцу (пры продажы ў Расію).
Дадатковыя мытныя плацяжы (пры продажы аўто ў РФ) пойдуць у бюджэт Расіі.
Нядаўна прадстаўнікі Мінпрамгандлю РФ зьвярнулі ўвагу на тое, што зараз актыўна выкарыстоўваюцца шэрыя схемы ўвозу аўтамабіляў у Расею зь Беларусі (паколькі адзнака аб часовым увозе на мяжы ўжо не ставіцца).
Супрацоўнікі ДМК РБ падкрэсьлілі, што ніякіх дадатковых кантрольных мер у Беларусі рабіцца ня будзе. «Гэта кампэтэнцыя расейскіх міністэрстваў і ведамстваў», - заявілі ў Дзяржаўным мытным камітэце.
У чэрвені сёлета партал TUT.BY на падставе дадзеных УДАІ МУС падрыхтаваў табліцу з пазначэньнем колькасьці машын найбольш папулярных марак, зарэгістраваных у Беларусі.
Цяпер адбыўся рэзкі спад, хоць ёсьць адзінкавыя выпадкі афармленьня ўвозу аўтамабіляў і на пачатку ліпеня.
Як адзначылі прадстаўнікі ДМК, аўтамабілі, увезеныя да 1 студзеня 2010 году ў Беларусь, могуць прадавацца ў Расею бяз выплаты дадатковых пошлін. Такі парадак прадугледжаны дадатковым пагадненьнем з Расеяй. За тыя машыны, якія былі ўвезеныя з 1 студзеня 2010 году да 30 чэрвеня 2011 году, прыйдзецца выплочваць мытную розьніцу (пры продажы ў Расію).
Дадатковыя мытныя плацяжы (пры продажы аўто ў РФ) пойдуць у бюджэт Расіі.
Нядаўна прадстаўнікі Мінпрамгандлю РФ зьвярнулі ўвагу на тое, што зараз актыўна выкарыстоўваюцца шэрыя схемы ўвозу аўтамабіляў у Расею зь Беларусі (паколькі адзнака аб часовым увозе на мяжы ўжо не ставіцца).
Супрацоўнікі ДМК РБ падкрэсьлілі, што ніякіх дадатковых кантрольных мер у Беларусі рабіцца ня будзе. «Гэта кампэтэнцыя расейскіх міністэрстваў і ведамстваў», - заявілі ў Дзяржаўным мытным камітэце.
У чэрвені сёлета партал TUT.BY на падставе дадзеных УДАІ МУС падрыхтаваў табліцу з пазначэньнем колькасьці машын найбольш папулярных марак, зарэгістраваных у Беларусі.
| Марка | Зарэгістравана ў Беларусі |
| ВАЗ | 370 757 |
| Volkswagen | 340 598 |
| Аudi | 175 460 |
| Ford | 167 712 |
| Москвич | 158 606 |
| Renault | 127 722 |
| Peugeot | 88 924 |
| Mercedes-Benz | 79 916 |
| BMW | 66 852 |
| Mazda | 64 830 |
| Nissan | 53 472 |
| Toyota | 47 306 |
| Mitsubishi | 36 543 |
| Volvo | 22 376 |
| Honda | 21 781 |
| Daewoo | 12 879 |
| Suzuki | 8 438 |
| Alfa Romeo | 6 746 |
| Subaru | 6 381 |