Пры стварэньні “Дрымлайнэра”, прызначанага для палётаў на вялікія адлегласьці, былі скарыстаныя энэргазьберагальныя і экалягічныя тэхналёгіі. Мяркуецца, што для эксплюатацыі “Боінга-787” будзе выдаткоўвацца на 20 працэнтаў паліва меней, чым у падобных парамэтрамі мадэляў.
Як чакаецца, камэрцыйнае выкарыстаньне новага самалёта можа пачацца пры канцы будучага году. Першыя заказы ўжо зрабіла японская авіякампанія “All Nippon Airways”.
Як чакаецца, камэрцыйнае выкарыстаньне новага самалёта можа пачацца пры канцы будучага году. Першыя заказы ўжо зрабіла японская авіякампанія “All Nippon Airways”.