16:05, 08 травень 2012
Шматвэктарны блеф

Калега Віталь Цыганкоў напярэдадні выступу Лукашэнкі напісаў блог пра тое, пра што кіраўнік дзяржавы ня скажа ў сваім пасланьні.
18:32, 05 травень 2012
Онлайн- канфэрэнцыя
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
22:43, 04 травень 2012
«Украіна паступова набліжаецца да ролі Беларусі ў Эўропе»

Цыганкоў: Ва Ўкраіне даўно пішуць, што Ўкраіна ідзе беларускім шляхам.
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
20:17, 03 травень 2012
«Дзеяньні Вуса могуць выглядаць наіўнымі і ідэалістычнымі»

Дзьмітры Вус заявіў журналістам, што ініцыятыўная група ў складзе 300 чалавек па зьмяненьні выбарчага заканадаўства ўжо сфармаваная. Чаму дзеяньняў былога кандыдата ў прэзыдэнты не падтрымалі іншыя апазыцыйныя сілы, наколькі своечасовая ягоная ініцыятыва? Наколькі ўдалыя спробы Дзьмітрыя Вуса стаць трэцяй сілай паміж рэжымам і апазыцыяй?
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
21:07, 02 травень 2012
«Адказны заходні інвэстар наўрад ці сёньня пойдзе ў Беларусь»

Віцэ-прэм’ер Сяргей Румас у размове з журналістамі сказаў, што кіраўніцтва Беларусі адмовілася ад складаньня прыватызацыйных сьпісаў пры продажы акцый акцыянэрных таварыстваў. Ці можна сказаць, што беларуская кіраўніцтва фактычна адмаўляецца ад маштабнай прыватызацыі? Ці варта прадаваць замежным інвэстарам флягманы беларускай прамысловасьці?
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
22:19, 26 красавік 2012
«Спрацоўвае жаданьне затрымліваць усіх іншаземцаў на апазыцыйных акцыях»

Як можна ацаніць маштабнасьць і арганізаванасьць праведзенага сёньня «Чарнобыльскага шляху»? Наколькі папулярная ў грамадзтве тэма адмены будаўніцтва Астравецкай АЭС? Чаму на акцыі былі затрыманыя прадстаўнікі расейскага «Яблыка»?
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
19:42, 25 красавік 2012
Вынікі і ўрокі дыпляматычнай вайны

Віталь Цыганкоў
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
20:40, 23 красавік 2012
«Шмат хто спрабаваў наладзіць вытворчасьць аўтамабіляў на тэрыторыі Беларусі»

Расейскі ўрад зьбіраецца перакрыць доступ на рынак Мытнага зьвязу патрыманых аўтамабіляў, увёўшы адмысловы ўтылізацыйны збор. Такі збор можа быць уведзены і для новых аўтамабіляў, што прывядзе да чарговага падвышэньня цэнаў і больш глыбокага падзеньня беларускага рынку. Ці могуць разьлічваць беларусы на зьніжэньне цэнаў на іншамаркі ва ўмовай абароны Расеяй уласнай аўтамабільнай вытворчасьці? Ці рэальна наладзіць на тэрыторыі Беларусі масавую вытворчасьць легкавікоў? На гэтыя пытаньні адказвае старшыня Асацыяцыі малога і сярэдняга прадпрымальніцтва Сяргей Балыкін.
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
18:04, 22 красавік 2012
Праскі акцэнт
Аўтар
- Віталь Цыганкоў
18:32, 21 красавік 2012
Онлайн- канфэрэнцыя
Аўтар
- Віталь Цыганкоў

Шматвэктарны блеф

Онлайн- канфэрэнцыя

«Украіна паступова набліжаецца да ролі Беларусі ў Эўропе»

«Дзеяньні Вуса могуць выглядаць наіўнымі і ідэалістычнымі»

«Адказны заходні інвэстар наўрад ці сёньня пойдзе ў Беларусь»

«Спрацоўвае жаданьне затрымліваць усіх іншаземцаў на апазыцыйных акцыях»

Вынікі і ўрокі дыпляматычнай вайны

«Шмат хто спрабаваў наладзіць вытворчасьць аўтамабіляў на тэрыторыі Беларусі»

Праскі акцэнт

Онлайн- канфэрэнцыя