Уласны карэспандэнт праграмы «ПраСвет» Алесь Сіліч пабываў у самым сэрцы ірляндзкай авіякампаніі «Ryanair» і дасьледаваў фэномэн танных авіяпералётаў.
«Танныя квіткі, новыя самалёты ды неверагодная прыгажосьць генэральнага дырэктара — вось галоўныя сакрэты нашага посьпеху!» — нясьціпла заяўляе Майкл О’Ліры, што ўзначальвае «Ryanair».
295 самалётаў, 1500 вылетаў штодня са 170 аэрапортаў у 28 краінах Еўропы. Пустых месцаў у гэтых самалётах не бывае ніколі. «Для двухгадзіннага пералёту вам не патрэбныя ані бізнес-кляса, ані бясплатныя напоі. Гэтага хочуць і чакаюць ад нас эўрапейцы: пунктуальнасьці ды нізкіх коштаў», — гаворыць Стывэн МакНамара, дырэктар камунікацыяў авіякампаніі.
Калі квіток браць загадзя, то па Эўропе можна падарожнічаць за суму ад 9 да 70 эўра.
«Танныя квіткі, новыя самалёты ды неверагодная прыгажосьць генэральнага дырэктара — вось галоўныя сакрэты нашага посьпеху!» — нясьціпла заяўляе Майкл О’Ліры, што ўзначальвае «Ryanair».
295 самалётаў, 1500 вылетаў штодня са 170 аэрапортаў у 28 краінах Еўропы. Пустых месцаў у гэтых самалётах не бывае ніколі. «Для двухгадзіннага пералёту вам не патрэбныя ані бізнес-кляса, ані бясплатныя напоі. Гэтага хочуць і чакаюць ад нас эўрапейцы: пунктуальнасьці ды нізкіх коштаў», — гаворыць Стывэн МакНамара, дырэктар камунікацыяў авіякампаніі.
Калі квіток браць загадзя, то па Эўропе можна падарожнічаць за суму ад 9 да 70 эўра.
