Ад афіцыйных камэнтароў адмовіліся і на Баранавіцкім заводзе, і ў «Рособоронэкспорте», і ў расейскай карпарацыі «Иркут», якой цяпер належаць самалёты.
Раней гэтыя 18 самалётаў выкарыстоўваліся Вайскова-паветранымі сіламі Індыі. У лістападзе мінулага году іх даставілі ў Беларусь, каб адрамантаваць і мадэрнізаваць. Як піша «КоммерсантЪ», Індыя набыла ў Расеі новыя самалёты, а старыя атрымала ва ўласнасьць карпарацыя «Иркут». Тое, што іх павезьлі рамантаваць у Баранавічы, дазволіла пазьбегнуць выплаты мыта за ўвоз на тэрыторыю Расеі.
Паводле артыкулу ў «КоммерсантЪ», за ўсе зьнішчальнікі разам расейскі бок просіць толькі 270 мільёнаў даляраў. Гэта вельмі танна, бо рынкавы кошт 18 новых самалётаў Су-30 больш за мільярд даляраў. Набыць гэтыя самалёты нібыта хацелі і беларускія ўлады, аднак, паводле крыніцы «КоммерсантЪ» ў расейскім авіяпрамысловым комплексе, расейскае міністэрства фінансаў адмовіла Менску ў крэдыце на такую закупку, а самастойна Беларусь знайсьці такую суму ня здолела
Сёлета ў лютым у Амурскай вобласьці Расеі разьбіўся самалёт Су-30МК2, які Расея мела перадаць віетнамскім ВПС ў межах кантракту, падпісанага ў 2010 годзе на пастаўку 12 такіх самалётаў.
12 чэрвеня ў Наваградзкім разьбіўся самалёт Су-25. Пілёт — падпалкоўнік Мікалай Грыднеў — загінуў. Цяпер ідзе расьсьледаваньне прычынаў катастрофы.
На ўзбраеньні ў беларускіх ВПС — самалёты толькі савецкай вытворчасьці. Самыя новыя зь іх выпушчаныя ў канцы 80-х гадоў, іх рамонтам займаецца Баранавіцкі авіярамонтны завод.
Раней гэтыя 18 самалётаў выкарыстоўваліся Вайскова-паветранымі сіламі Індыі. У лістападзе мінулага году іх даставілі ў Беларусь, каб адрамантаваць і мадэрнізаваць. Як піша «КоммерсантЪ», Індыя набыла ў Расеі новыя самалёты, а старыя атрымала ва ўласнасьць карпарацыя «Иркут». Тое, што іх павезьлі рамантаваць у Баранавічы, дазволіла пазьбегнуць выплаты мыта за ўвоз на тэрыторыю Расеі.
Паводле артыкулу ў «КоммерсантЪ», за ўсе зьнішчальнікі разам расейскі бок просіць толькі 270 мільёнаў даляраў. Гэта вельмі танна, бо рынкавы кошт 18 новых самалётаў Су-30 больш за мільярд даляраў. Набыць гэтыя самалёты нібыта хацелі і беларускія ўлады, аднак, паводле крыніцы «КоммерсантЪ» ў расейскім авіяпрамысловым комплексе, расейскае міністэрства фінансаў адмовіла Менску ў крэдыце на такую закупку, а самастойна Беларусь знайсьці такую суму ня здолела
Сёлета ў лютым у Амурскай вобласьці Расеі разьбіўся самалёт Су-30МК2, які Расея мела перадаць віетнамскім ВПС ў межах кантракту, падпісанага ў 2010 годзе на пастаўку 12 такіх самалётаў.
12 чэрвеня ў Наваградзкім разьбіўся самалёт Су-25. Пілёт — падпалкоўнік Мікалай Грыднеў — загінуў. Цяпер ідзе расьсьледаваньне прычынаў катастрофы.
На ўзбраеньні ў беларускіх ВПС — самалёты толькі савецкай вытворчасьці. Самыя новыя зь іх выпушчаныя ў канцы 80-х гадоў, іх рамонтам займаецца Баранавіцкі авіярамонтны завод.
